rené

Bonjour
Moi aussi je suis marié à une Péruvienne,nous vivons en France mais nous passons tous nos hivers (décembre à avril au Pérou) nous habitons San Miguel qui n’est pas aussi chic que Miraflores mais agréable à vivre et sans trop de risques. Sara mon épouse a deux filles qui ont toutes les deux fait des études supérieures et travaillent (Banque,Communication).Ceci dit la maman de Sara a fêté ses 90 ans en Février à Iquitos en amazonie où les conditions de vie sont précaires.Nous allons souvent visiter des cousins dans la selva (jungle) mais il y en a peu qui continuent à vivre cette vie là. Sara à 7 soeurs et 2 frères qui ont des vies souvent compliquées (émigration au Costa Rica où en Espagne) et ceux qui sont à l’extérieur viennent en aide à ceux qui sont restés ici, pas de retraite, pas de travail fixe, des sectes religieuses qui mettent la main sur tout ce qu’ils peuvent,des maladies mal soignées etc... Mais tous sont fiers de leur pays.

Merci Olivier
Juste un lien pour rappeler un rêve
http://sensation76.blogspot.com/2008_04_01_archive.html

L’entretoise maintient en position les bagues acier assurant la liaison entre les chapes du piston de train et l’axe de rotation du bogie.
Sur le bogie accidenté où l’entretoise manquait une photo faite par le GTA (gros plan) mettait en évidence la migration des bagues vers le centre dont une était complètement sortie de son logement ,donc juste avant l’accident l’axe du bogie était « mal guidé »,mais je ne suis pas en mesure d’en dire les conséquences.
Personne ne m’a raconté ça je l’ai vu le 16/11/2000.
Vraisemblablement toutes ses pièces figurent au dossier d’instruction, ou alors j’ai fait un cauchemar , c’était d’ailleurs une période où je faisais beaucoup de cauchemars.

L’absence de l’entretoise figure clairement au dossier, elle a été découverte par Le GTA (Gendarmerie des transports aériens). Une analyse des bagues acier du bogie a été effectuée à Toulouse montrant clairement leur migration vers le centre due à l’absence de l’entretoise (trois atterrissages depuis le changement du bogie je crois) et la perte du guidage du bogie considérée par airbus comme une « circonstance aggravante » !!!.