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Il y a des privatisations qui ne choquent pas, notemment si elles apportent de la concurrence sensée faire baisser les prix.
Le cas des autoroutes n’était clairement pas dans cette catégorie, le gain à court terme étant largement inférieur aux gains sur le long terme, mais il fallait apporter un bilan viable à des fins électorales.
Concernant les budgets, ils ont tous été constestés, avec motion de censure contre le gouvernement.
On peut s’accabler de naïveté dans l’idée qu’une privatisation ne se fera que dans l’intérêt du citoyen. On peut le penser de bonne foi. Mais l’être humain étant ce qu’il est, il faut lui imposer des rêgles de préservation des secteurs dits cruciaux.
Cela concernant autant les services publics que les secteurs industriels, agricoles ou culturels.
Donc regardons aujourd’hui ceux qui ont le sens de l’analyse, le sens des valeurs, qui savent se remettre en question et souligner les points où il faut améliorer les choses, sans faire de coups d’annonce au risque de casser ce qui fonctionne ;)
Ok, je sais, il ne reste pas grand monde, et au risque de faire partisant, il n’en reste qu’un
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