Les subventions vont dépendre de l’audimat,comme pour TF1.
Les directeurs de théatres ont encore un peu de liberté dans le choix de ce qu’ils proposent.Mais cela va cesser.
Heureusement qu’il reste quelques commités d’entreprise totalement libres qui proposent des oeuvres enrichissantes
à leur personnel et souvent à tout le monde.
Je ne cite pas ces entreprises pour ne pas donner des idées à notre destructeur de culture.
Je pense aux sombres années du moyen-age et aussi du 20 ème siècle où l’on brulait les livres et les oeuvres d’art en place publique.
Règle Numéro 1 Les insultes sont déplacées elles n’apportent rien au débat !
Une chose sérieuse:Une étude ancienne (30 ans) a fait ressortir que la dégradation des routes par un poid lourd était égale au passage de plus de 10.000 voitures.Or l’entretien des routes est payé par tout le monde et ce que le transport routier rapporte est encaissé par quelques grosses entreprises.
Les voies ferrées sont entretenues aux frais de ceux qui s’en servent,et bien qu’ayant ouvert un voie traversant la France du Luxembourg à l’Espagne pour le transit des poids lourds,la SNCF veut se désengager du transport de fret sur tout le territoire au profit des transporteurs routiers.Et cela avec la bénédiction du gouvernement.
Le transport des camions par chemin de fer est moins cher de 10% que le transport par la route et il ne coùte rien aux contribuables car dans le prix est inclus l’entretient des voies.Et je ne parle pas de la pollution.
Alors grenelle de l’environnement,mon oeil !