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Pauline Gavrilov

Pauline Gavrilov

Pauline Gavrilov est ingénieur-conseil en ESN.
Elle est membre du Parti socialiste et elle est secrétaire fédérale à l'économie sociale et solidaire de la Fédération de Paris.
Elle anime le collectif Index Orion qui étudie l'élaboration d'un modèle d'économie alternatif. Ce collectif rassemble principalement des scientifiques et des personnalités du secteur privé.
 
 

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  • Premier article le 22/03/2017
  • Modérateur depuis le 04/09/2018
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Derniers commentaires


  • Pauline Gavrilov Pauline Gavrilov 17 novembre 2019 20:51

    @sls0 Je vous remercie d’avoir lu mon article et de l’avoir commenté. Effectivement, la question n’est pas simple et la fabrication des panneaux photovoltaïques pour ne citer qu’elle se fait à 60% en Chine.

    Je trouve que l’on ne parle pas assez des ces « nouvelles routes de la soie » dans les médias français, ni de leur tracé et encore moins de leur impact environnemental. La France a peut-être un rôle à jouer dans verdissement des ces voies qui traversent la steppe d’Asie centrale.

    En été, la steppe est jaune ; en hiver elle est blanche et au printemps, elle est rouge, car elle se couvre de coquelicots. 

    La « verdir » permettrait sans doute de réduire l’empreinte carbone de ces gigantesques nouveaux axes et pourquoi pas avec un peu de technologies énergétiques vertes françaises et/ou européennes.

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  • Pauline Gavrilov Pauline Gavrilov 17 novembre 2019 20:28

    @Montagnais
    Bonjour et merci de votre commentaire ; pour ma part, je ne crois pas que le monde entier rêve de vivre comme des Américains, surtout en ce moment.
    Les Américains sont sortis de l’Accord de Paris et on ne peut pas vraiment dire que leur engagement en faveur du climat soit manifeste. Difficile de mesurer ce qui relève du fantasme ou de la réalité. 

    Ce que j’ai essayé de montrer dans mon article, c’est l’engagement du Kazakhstan en faveur des énergies vertes, ce qui n’est pas neutre quant il s’agit des nouvelles routes de la soie. Les chemins de fer sont parmi les transports les moins polluants, c’est pourquoi ces nouvelles voies ferrées qui passent par le Kazakhstan sont importantes.

    En ce qui concerne votre question sur mon père, il est médecin anesthésiste, le Gavrilov que vous avez côtoyé n’est pas un membre de ma famille. Le nom de Gavrilov est répandu dans le monde slave.

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  • Pauline Gavrilov Pauline Gavrilov 7 octobre 2018 15:50
    @pemile

    Merci de votre judicieuse remarque, au-delà de la métaphore, le « smart grid » peut revêtir la forme d’un réseau électrique intelligent à gestion locale et à distance combinées.

    Dans le cas du Kazakhstan, la distance est effectivement grande (Paris-Almaty : 5.554,75 km à vol d’oiseau et 6.846,75 km par la route).
    Je ne pensais pas à transporter de l’énergie solaire produite au Kazakhstan en France dans un avenir proche ; mais plutôt, à la mise en œuvre de « smart grids » au Kazakhstan, fondé sur un meilleur mix énergétique local, pourquoi pas par exemple avec des technologies photovoltaïques françaises ?
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  • Pauline Gavrilov Pauline Gavrilov 1er octobre 2018 20:38
    @Matlemat

    2 oléoducs transportent le pétrole kazakh en Europe.

    Au Nord, le Caspian Pipeline Consortium (CPC) transporte le pétrole de Tengiz jusqu’au terminal pétrolier russe de Novorossiysk (mer Noire).

     Au Sud, le Bakou-Tbilissi-Ceyhan (BTC) convoie le pétrole de Kashagan à travers le Caucase et la Turquie jusqu’au terminal de Ceyhan (Méditerranée).

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