> Si votre parcours est de 1 à 3 km, l’idéal est la marche.
On peut tout aussi bien prendre son vélo. Ça va encore plus vite et on n’a pas les problèmes de stationnement de la voiture.
> Si votre parcours est de 3 à 20 km, l’idéal est le vélo (électrique).
La loi impose que le moteur d’un VAE se coupe à 25km/h. Sur du plat et sans vent, le VAE n’a donc pas d’intérêt puisque c’est la vitesse d’un cycliste habitué.
> Si votre parcours est de 20 à 100 km, j’hésite … l’idéal est peut-être le train. Mais c’est sûrement la voiture qui aura le dernier mot.
Vous oubliez d’autres contraintes : la localisation des gares, le prix, la liberté des horaires, et le problème du trajet gare-lieu final.
Si nos dirigeants politiques avaient une formation d’ingénieur et oubliaient enfin l’idéologie court-termiste libérale, ils mettraient le paquet sur les transports non-carbonés (marche, vélo, transports en commun électriques, voiture électrique, auto-partage). De toute façon, la fin du pétole va nous y obliger, mais ça serait plus intelligent d’anticiper afin de garder cet argent chez nous plutôt que de financer des dictatures pétrolières (ami Poutine, bonjour).
> C’est tout d’abord la droite la plus radicale qui s’en est pris une nouvelle fois à Christiane Taubira, tout cela parcequ’elle n’a pas chanté la Marseillaise lors de la commémoration de l’esclavage samedi dernier.
Le genre de truc qui sert à divertir l’attention du peuple des vrais sujets qui les intéressent : l’emploi, la protection sociale, la sécurité, l’éducation.
Et les mêmes s’étonnent que le FN a de plus en plus de succès aux élections ?
« Les faits divers qui font diversion », comme disait le regretté Bourdieu.