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Commentaire de nono

sur Incroyable déliquescence du rail au quotidien !


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nono (---.---.94.25) 28 juillet 2006 13:04

Il est evident que la qualité de la sncf baisse...

j’ai achete un billet de train tgv + ter de paris pour aller en dordogne...

Pour le tgv pas de probleme une fois arrive a libourne les ennuis commencent. Sur le quai de la gare de libourne nous etions plus de voyageurs que de place assise dans le train, pas de climatisation...

La rame un viel autorail tout delavé (xr2100) et deux remorque du matériel des années 80 dont la carroserie et la peinture n’etait meme plus assure depuis des années, on espere que la mecanique l’est au moins.... on est pas tombe en panne c’est deja cela... mais c’est vieux autorails pourris c’est aussi l’image de l’entreprise et de la region aquitaine... ca craint...

A mon retour
- places assises
- mais pas de clim et on nous avais ressortit un autorails de type x2800 autorail mis en service en 1957 et qui je pensais avait totalement etait retire du service en 2005....

Bref il est evident que si la sncf a ressortit ce materiel fin juillet c’est bien que y’avait du materiel en panne....

Je ne parle meme pas des fermeture de ligne... j’aime voyage en train... mais l’offre et la qualité de service diminue mais on ne voit aucun nouveau operateur concurent a la sncf....

franchement sa craint...

Surtout que le transport ferroviaire et les problemes energetique devrait remettre le rail a une position strategique....

il est a mon avis dangeureux de laisser pourrir le materiel de la sncf et les infrastructures de RFF (Réseau Ferre de France) je trouve cela tres risqué...

Ensuite je m’excuse mais quand j’achete un billet avoir un place assise et un minimun de clim pour voyager confortablement c’est quand meme le minimun en 2006 pour un voyage en train, le wifi, la video, une voiture bar c’est secondaire...

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