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Commentaire de Ado

sur Incroyable déliquescence du rail au quotidien !


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Ado (---.---.59.170) 30 juillet 2006 11:12

Hervé Mariton : député de la Drôme, auteur d’un Rapport consacré à la dette de la SNCF (juillet 2004) "SNCF : 10 Mds d’euros par an de contribution publique, alors que seulement un quart du réseau ferré est bien entretenu."

SC : Dans votre Rapport, vous analysez les comptes de la SNCF. Faites-vous confiance aux chiffres fournis par l’entreprise publique ?

HM : Il est vrai que les comptes de la SNCF sont contradictoires et incohérents. Mais l’une des propositions du Rapport préconise justement la transparence des chiffres : il faut que tout le monde ait accès aux vrais comptes de l’entreprise. D’ailleurs, nous avons trouvé à côté de la dette propre de l’établissement public SNCF, l’existence d’un « objet financier non identifié » que constitue le service annexe d’amortissement de la dette (SAAD) d’un montant de 5,5 Mds d’euros. Nous avons demandé une clarification rapide de cette partie de la dette.

SC : Vous préconisez l’ouverture à la concurrence et l’implication d’investisseurs extérieurs dans certains services assurés par la SNCF. Pourquoi ne pas envisager une véritable privatisation ?

HM : Parce que personne ne l’achèterait. Vu la situation financière de l’entreprise, qui aurait le courage de mettre de l’argent et d’investir ?

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