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Commentaire de Gilles

sur Le rationnement de l'essence en Iran : quelles conséquences ?


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Gilles Gilles 2 juillet 2007 08:10

Le prix du carburant en France est du à 85% aux taxes. Il ne serait pas si cher sans ces taxes.

Ensuite, le problème actuel de l’Iran n’est pas le coût du carburant en soi, mais le fait que ces capacités de raffinage sont faibles et que ce pays ne les a pas suffisamment développées, préférant investir sa rente pétrolière ailleurs (par ex dans la recherche nucléaire). Ils paient le prix d’erreur de planification sur le long terme.

N’oublie pas aussi, que l’Iran est des premiers exportateurs de pétrole est censé être largement gagnant sur le marché des hydrocarbures.


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