Commentaire de olivier cabanel
sur La France des rails
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je ne vais pas me lancer dans une bataille de chiffres avec vous. je pense pourtant que les chiffres avancés par l’ancien ministre sont bons. une taxe rplp a la francaise ( à l’identique de ce qui se fait en suisse) aura une conséquence sur nos porte-monnaie. des l’instant ou l’on fait payer plus cher les marchandises sur la route, le producteur va fatalement répercuter l’augmentation du transport, sur les produits qu’il va vendre, et en fin de compte c’est le consommateur qui payera. le systeme r-shift-r, décrit plus haut, permettra de gagner des parts de marché a la route, car il sera moins cher, plus rapide, et plus fiable. écologiquement il est aussi interessant. allez faire un tour surle site « r-shift-r ». cordialement.
Derniers commentaires
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22/11 15:02 - olivier cabanel
désolé, je n’ai pas les chiffres pour etayer votre réponse. toutefois, je pense que le (...)
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22/11 00:32 - Lisa SION
Bonjour, excusez moi si j’engage un autre débat parallèle avant d’avoir clos (...)
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19/11 18:09 - olivier cabanel
d’accord avec vous, je sais qu’a geneve, ou j’habitais il y a qq années, une (...)
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19/11 16:43 - Lisa SION
Bonjour, vous avez écrit : Bref, ce réseau ferré est financé à 20 % par l’usager, et payé (...)
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03/09 15:57 - Dégueuloir
ton article est bourré d’inexactitudes louches....les cheminots sont passés de 200 000 à (...)
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10/07 16:59 - Plo
Entièrement d’accord sur la primauté des choix politique pour permettre un rééquilibrage (...)
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