Commentaire de ririf
sur La France des rails
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par stephane klein : « Oui, la SNCF creve et son fret en premier, et cela n’est pas tant du a la concurrence routiere qu’a la mauvaise qualite de service de son personnel trop cher, trop dilettante, trop greviste. »
Ca y est ? Vous êtes content ? Ca fait du bien de se défouler ? Quelle hargne ! Quel mépris ! Aller,un temesta et au lit !
Pour recoller un peu sérieusement au débat,l’idée des ingénieurs de r-shift-r n’est pas mauvaise,mais je doute qu’elle suffira à lutter efficacement contre les camions.Il faut une volonté politique très forte pour que les 2 modes de transport puissent avoir des chances équivalentes : prendre en compte les vraies nuisances des camions : routes défoncées ,qui paie ? accidents, morts,blessés,dégats matériels,, qui paie ? environnement,pollution,qui paie ? à noter que comme dirait l’autre ,malgré la mauvaise qualité de travail des cheminots,il y a zero mort dans les trains depuis des années.Il est possible que ça change avec du personnel moins qualifié.
Derniers commentaires
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22/11 15:02 - olivier cabanel
désolé, je n’ai pas les chiffres pour etayer votre réponse. toutefois, je pense que le (...)
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22/11 00:32 - Lisa SION
Bonjour, excusez moi si j’engage un autre débat parallèle avant d’avoir clos (...)
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19/11 18:09 - olivier cabanel
d’accord avec vous, je sais qu’a geneve, ou j’habitais il y a qq années, une (...)
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19/11 16:43 - Lisa SION
Bonjour, vous avez écrit : Bref, ce réseau ferré est financé à 20 % par l’usager, et payé (...)
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03/09 15:57 - Dégueuloir
ton article est bourré d’inexactitudes louches....les cheminots sont passés de 200 000 à (...)
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10/07 16:59 - Plo
Entièrement d’accord sur la primauté des choix politique pour permettre un rééquilibrage (...)
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