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Commentaire de Anto

sur Crash de l'Airbus A 320 du vol TAM JJ3054


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Anto 19 juillet 2007 14:16

t’es dur Arcom. Lors de l’atterrisage, les deux types de spoilers (sol et vol) interviennent pour augmenter la trainee ce qui a un impact sur la portance a cause du bilan des forces. Ce sont bien des aerofreins. C’est pas la peine de s’enerver. Cependant, je pense que l’auteur dit du fait de la redondance des systemes de commandes, une defaillance des commandes des spoilers estr tres improbable et surtout aurait declenche une procedure d’urgence qui etait apparemment absente.

Il est cependant bien place pour savoir que la redondance n’est pas une assurance tout risque. J’ai vu une fois en cours, un accident sur un avion dont les commandes electriques, hydrauliques et mecaniques passaient toutes les 3 au meme endroit. plutot bete non...

Quant a l’absence de defaillance des aerofreins, ce doit etre vrai sur les A320 (bien entrenus).


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