Je vous donne mon avis, celui d’un utilisateur journalier qui apres presque 3 semaines d’essais a pris environs 30 velib. Je commence donc à avoir une solide expérience en la matière.

Tout d’abord concernant l’usage. Je m’en sert comme complement de moyen de transport. Avant velib je faisais 45 min de metro/RER depuis ma banlieue jusqu’a mon lieu de travail. Aujourd’hui je fais 30 min de velib + 15 min de RER. Ces 15 dernières minutes de RER serai pratiquement impossible à faire avec un velo perso car elle representent un trajet long.

Pour moi velib est donc une revolution, je peux enfin faire du velo à Paris sans aucune contraite de stationnement ou de transport ( il est interdit, et de toute façon quasi impossible, de transporter un velo perso dans le RER aux heures de pointe)

Les 2 ou 3 premiers jour le systeme a très bien fonctionné, puis des bugs en serie sont apparu. Il y a eu un bon 10 jour ou cela etait vraiment un calvaire : Les stations etait souvent vide et quant il y avait des velos il etait impossible de les prendre (diode rouge). J’ai failli abandonné à ce moment la, marre de faire la tourné des bornes du quartier pour trouver un velo.

Mais depuis 1 semaine je dois dire que cela va netement mieux. Des diodes rouges il y en a encore mais bien moins. Et le systeme de « dispachage » de velo commence à se roder, j’ai l’impression que les equipes velib commencent a bien cerner quelle sont les stations à recharger et celle à vider selon l’heure.

Concernant les velo en eux meme. Leur poid est correct, Les freins sont parfois un peu mou et les vitesses pouraient être plus nombreuses. Le confort de la selle est suffisant pour 1/2 heure mais passé ce delai ca commence a faire mal aux fesses. C’est pas des VTT SCOTT double suspension cadre titane equipé en shimano XTR, c’est sur, mais bon dans l’ensemble ca reste correct et assez bien adapté à l’utilisation qu’on en fait. Ils ont l’air bien solide je n’ai jamais eu de problemes de chaines ou de freins. j’ai juste une seul fois pris un velo dont la roue avant etait creuvée.

Concernant les cautions de 150 euros. La somme n’est pas debité et il n’est pas forcement necessiare d’avoir ce montant sur son compte (enfin c’est quant meme conseillé au cas ou). En fait cela ampute juste la capacité de payement de votre carte.

Sur l’utilisation en elle meme des velo je dois dire que mon experience est très eloigné de ce que je peux lire sur Avox. J’ai toujours pu rendre mes velos sans soucis (aucune surfacturation à ce jour) et j’ai toujours trouvé des bornes libres. Je pense que la nuit par contre on risque plus souvent de tomber sur des stations blindées sachant que les employés velib ne font pas de nocturnes.

Les pistes cyclables sont nombreuses à Paris il y en a presque sur tout les grands axes. C’est securisant surtant quant elle sont separé par une plate bande de la chaussée. Il faut faire attention, certes, mais ce n’est pas nom plus dangereux au possible comme certain le laissent entendre.

Au final, et loin de toute considerations polititiennes, je trouve que Velib est une très bonne chose. Il offre un choix supplementaire de transports à Paris. Ce n’est pas la panacée ultime, cela ne va pas regler d’un coup les problemes de pollution, de bouchons ou d’odeur corporelles dans le metro, mais cela offre une liberté en plus et ca franchement c’est génial.

Je ne suis ni un bobo, ni un gauchiste juste un citoyen lambda. Velib me permet de faire du sport regulièrement et de profiter de Paris en transformant une partie de mon trajet souterain en ballade extérieur et cela pour une somme derisoire (29 euros par an). Franchement VIVE VELIB !