Le prototype RBE2 est en test sur un Mirage 2000, il doit etre intégre sur le rafale F4 avec le meteor en theorie vers 2012, mais le F3 sera certainement deploye en 2009-2010, on pourra commencer a se debarrasser des mirages 2000 et nos super etendard, j’aime ces avions, ils sont encore efficace, mais ils ont eu leur temps.

J’estime que le rafale repond bien aux besoins notre armée de l’air sur tous les points. Le mirage va finir sa vie.

Pour ma part, si je prends les avions, que les nouveaux, les anciens seront obsoletes dans les 10 ans.

Le grippen, pas mal, pas mal, mais limité, ils pensent developper un super gripen plus grand pour emporter plus d’armement, il ne repond pas a nos besoins

Le F22, pour moi sa furtivite est son seul atout, pour l’instant, très efficace contre les anciens avions, F16,F15, mais avec les nouvelles techno radar des nouveaux avions, il devient vulnerable, decevant compte tenu de son cout, d’ou les gueulantes au congre américain, il est assez mediocre au combat, c est je me cache, je tire a 100km, je me cache. ils ont fait une rationalisation des couts de production, de 350ME avec pour objectif d atteindre 150ME l unite, pas d export.

Le Mig 35, tout neuf, il doit etre devermine, pas d’info.

Le Mig 29 ovt, pas mal, celui la il va faire mal, j’aimerai pas l’avoir sur les six heures.

le SU 37 semble prometteur, pas trop d info

Le F35, usa/angleterre, futur multirole furtif,atterissage court mais sa furtivite nuit a ses performances, cout triple a celui du rafale, l europe est sa principale cible pour completer les manques de l eurofighter, pour les nouveaux porte avions anglais. concurent direct du rafale, ils tentent de l imposer par tous les moyens.

L eurofighter, bon intercepteur, mauvais multirole, mauvais en attaque au sol, couteux, pas de frappe nucleaire, pas de version porte avion, pas deploye au combat.

Le rafale, omnirole, un bon compromis pour faire toutes les missions, il repond bien a nos besoins, nucleaire, porte avion, interception, attaque au sol, reco, anti navire, et peut etre asat ou abm, il est en OPEX, il fut long a developper et a mettre au point, c est maintenant que les choses interessantes arrivent, pas si cher que ca toute proportion garder pour un avion de combat, le rafale f3 va pouvoir etre deploye a grande echelle, les couts de production devraient reduire son prix d un tiers a la moitie. Il va remplacer 7 avions differents, super etendard mirage IV mirage C,B,D,N Jaguar, Simplification de la maintenance, competences standard des mecaniciens

Si je dois faire un choix, entre tous ces avions, je prends le rafale, il est parfait pour nous, pas pour les autres, meme si je dois payer encore plus d impot pour ca, quand on fait 15 Milliards d euros par an de cadeaux fiscaux a des gens qui n en n ont pas besoin au lieu de les investir dans la defense de notre pays, j ai comme un probleme, on peut se le permetre d avoir une armee conforme a nos besoins.

L erreur totalement idiote de nos gouvernements, c est d essayer de le vendre avant qu on est termine son developpement, et avant qu il soit reellement deploye dans nos armees, avec le f3 ca va se faire. Mais je ne decolere pas apres les cretins obsedes par l export, comme si on voulait vendre des voitures avant qu elles soient en production.

Si j avais quelqu un comme morin dans ma boite, attaquant a nos competences industrielles, il a descrites nos les effortsde nos ingenieurs, il serait vire dans la minute pour faute lourde, avec un proces au cul. Avec ce gars la, on a plus besoin d ennemie. Son surnon de Morin le traitre est amplement merite.