« Le problème qui se pose n’est pas celui de la durée de cotisation : ceux qui ont cotisé toute leur vie en prévision de leur retraite ont du mal à admettre qu’on change les règles du jeu en cours de match. D’aileurs, les cheminots ne sont pas opposés à l’augmentation de la durée de cotisation à 40 années. »

les memes personnes n’ont eu aucun probleme a accepter les 35h, pourtant les patrons ont du accepter les regles aussi.

« C’est une idée reçue. »

ah bon, il y a beaucoup de licenciement dans les entreprises publiques, ne nous faites pas rire.

« Salaire égal...à quoi ? A la SNCF, deux tiers du personnel touche moins de 1380€ par mois. »

un lien ? sans les primes peut etre.

« C’est justement là que vous vous trompez : l’employeur cotise en effet davantage, mes ces cotisations amputent les salaires. Autrement dit, c’est le fonctionnaire ou cheminot qui consent une réduction de salaire que l’état emploie en tant que cotisation patronnale. »

l’employeur c’est nous donc on cotise aussi pour vos retraites.

« Les yeux fermés, oui ! Je tiens à signaler que vous avez certainement tort de jouer le jeu des pouvoirs publics car il existe bien un système de solidarité entre les divers régimes d’assurance vieillesse, un système de »vases communiquants« . Mais, bon, le lavage de cerveau fait partie des armes du gouvernement et il sait bien s’en servir. Après celui des »régimes spéciaux« , vous verrez quel sera celui du régime général. Tout est négociable, y compris la disparition des régimes de retraite. »"

oui les vases communiquants vont du prive vers le public et pas l’inverse. Il y a tres peu de regimes speciaux auto-suffisants, cad avec une cotisation patronale de 25%.

La disparition des regimes de retraites est ce qui nous attend si on ne rallonge pas la duree de cotisation pour tous. Vous croyez vraiment que tous les pays du monde change cette duree pour le plaisir ?