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Commentaire de Marc Bruxman

sur De la déréglementation des taxis...


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Marc Bruxman 31 janvier 2008 20:59

"L’une des principales entreprises de location de taxi, la G7, a été créée et longtemps dirigée par André Rousselet, le finançeur des campagnes électorales de François Mitterrand."

Vous avez tout à fait raison de souligner ce point. Mais vous ne soulignez pas à quel point les responsables de cette situation ne sont pas les entreprises mais l’état. Et comme par hazard ceux qui ont le droit de profiter de la situation crée par l’état lui même sont les potes du pouvoir.

Si on libéralise justement ces esclavagistes (et vous avez raison d’employer ce terme) n’auront plus lieu d’être. Et donc l’argent sera redistribué entre les chauffeurs au lieu de finir dans la poche des actionnaires. Ce qui s’appelle justement redistribuer les richesses. Certes le prix des courses baissera car il y aura plus de chauffeurs. Mais cela crée des emplois et donc c’est une mesure tout à fait sociale. Et comme en plus ca fait baisser le chomage c’est bon pour les cotisations de ceux qui travaillent.

Bref c’est encore une preuve que souvent et contrairement à une idée recue ce n’est pas le libéralisme qui crée des problèmes sociaux mais l’étatisme. Vous en avez ici fait une démonstration flagrante en citant un cas que je ne connais pas. Le système une fois libéralisé sera ainsi beaucoup plus juste. Mais il faut bien sur que l’état ne fasse pas un hold up et rembourse les plaques.

Et c’est pareil dans d’autres secteurs d’activité. Quand on a libéralisé les télécoms non seulement on a crée pleins d’emplois mais les prix ont baissés. Et si on libéralisait totalement le GSM vous verriez les prix à la minute fondre comme neige au soleil !

 

 


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