Commentaire de hurlevent
sur Le réseau ferroviaire français à l'agonie
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Le rapport de l’EPL soulignait aussi la mauvaise rentabilité de la gestion de l’infrastructure SNCF. En gros, il pointait du doigt que la SNCF faisait trop de petits travaux, en laissant circuler les trains. Quand on fait des petits travaux en travaillant par intermittence, le travail avance beaucoup plus lentement qu’en faisant de gros travaux en travaillant tout du long.
C’est désormais les long travaux qui sont privilégiés. Cela permettra de réduire les couts.
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05/05 10:51 - Lisa SION
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04/05 12:28 - HELIOS
IMPOSER !!! Vous avez la barbe, le turban ? Depuis quand on "impose" l’endroit (...)
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04/05 10:09 - melanie
@ Lucrezia Cotrairement à ce que tu crois , beaucoup sont dans mon cas, sinon personne ne (...)
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04/05 09:29 - Lucrezia
Certes Mélanie, mais il ne faut pas prendre ton cas partuculier pour une généralité ! Et tu (...)
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