Bon papier !
Parades absolues :
1. roulez avec 30% de fuel domestique dans le réservoir - à condition de le décolorer au préalable (ce qui est assez facile à faire). C’es pas légal.
2. roulez à l’huile de colza : ne pas l’acheter en supermarché mais directemetn à un producteur. Bidons de 100 litres à utiliser après mélange à 30% avec du gas oil, dans tout moteur diesel classique (20% pour HDI). Possibilité de rouler à 100 % d’huile avec installation de préchauffe du carburant. C’est légal au niveau européen, pas admis en France...
Cout de l’uile de colza en grand volumes : 0,60 le litre.
3. Passer lorsque cela est possible physiquement (si l’en existe) et "économiquement" (si temps de tranport correct / voiture) aux transports en commun.
Deux remarques : plutot que nous gonfler avec la soi disant aide aux familes que constituerait la mise en place d’une garderie dans les écoles, le gvt ferait mieux dans un premier temps de réduire la taxation sur le GO et l’essance et de booster la recherche de technologies alternatives. Cela n’a pas été fait - disons en grande partie - pour faire plaisir aux amis des industries pétrolière et automobile, très actifs à l’assemblée (lobbys répertoriés), et globalement parce que il y avait du fric à faire sur le pétrole et la bagnole. Et puis, pourquoi les employés, salariés et autres artisans obligés d’utiliser leur voitureà Go ou essence jusqu’à ce qu’une meilleure solution existe ne bloqueraient ils pas les routes. Les taxis l’ont fait une seule journée et ils ont obtenu gain de cause !