Commentaire de Plus robert que Redford
sur Avec un chauffeur virtuel au volant, le voyage peut s'arrêter plus vite que prévu
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la législation française, pour ce que j’en connais, est particulièrement draconienne sur les conditions de conduite des transports en commun. et ce, depuis le fameux accident sur l’A6 à Beaune où ont péri brûlés de nombreux enfants.
Néanmoins, je suis toujours étonné de constater la fréquence des accidents, souvent mortels, concernant les autocars étrangers (polonais, grands-bretons, belges même !) sur notre territoire, par rapport aux bus nationaux ! (ceci est une impression, mais il me semble qu’on entend assez peu parler de dégâts, à part un "scolaire" de temps à autre).
Dois-je en conclure, au final, que la règlementation est globalement bien appliquée par nos chauffeurs nationaux, et que les étrangers auraient plus tendance à "tirer sur la corde" ??!!
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26/05 11:25 - Reflex
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26/05 10:50 - jondegre
Au Bresil et en Argentine (Lerma confirmera), le transport par bus est tres developpe. Vous (...)
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25/05 19:59 - Emile Red
Ok avec vous Rage. De plus, tant qu’on culpabilisera le conducteur en lui annonçant des (...)
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25/05 19:54 - interscope
J’ai toujours été étonné aussi du laissé faire sur les véhicules classiques en matière de (...)
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25/05 14:51 - Rage
Bonjour, Un témoignage simple et éloquent. Effectivement, c’est le prix à payer pour du (...)
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25/05 06:18 - libre dissidence
A noter il existe une RSE ( Réglementation Sociale Européenne) qui définit les temps de (...)
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