• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de marcoB12

sur Peak Oil Panic !


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

jjwaDal marcoB12 28 mai 2008 19:45

@ charly holeg
Si le pessimisme est l’aiguillon nécessaire pour se dépasser...
Mais j’observe que la ressource solaire exploitable via l’éolien et le solaire dépasse de très loin nos besoins globaux en énergie.
Un plan (1) décrit par ex les USA en 2050 tirant 70% de leur électricité du solaire (35% de leur consommation totale d’énergie) et le DoE (2)vient récemment de supporter implicitement un objectif de 20% électricité éolienne en 2030 (environ 300GW).
Quand au biogaz il est une source intéressante car il permet à la fois de gérer nos déchets organiques (le 1/3 de nos poubelles par ex) et de fournir une source capable de lisser l’intermittence des autres.
Les allemands étudient le tryptique éolien-solaire-biogaz dans l’optique d’une électricité 100% renouvelable.
Sinon, on sait que la conversion directe du soleil fournit environ 150 fois plus d’énergie à l’ha que la meilleure transformation de biomasse (le biogaz).
Le problème de la satisfaction de nos besoins futurs ne s’articule pas seulement autour de la production mais aussi autour des économies d’énergies (20% en europe pour la commission européenne) et les USA par ex ont un gisement d’économies d’énergie plus important que le nôtre (40/50% ?...).
Il tourne aussi autour du rendement des appareils consommant effectivement l’énergie pour la transformer en un travail utile. Pour mémoire un moteur de voiture transforme entre 70 et 75% de l’énergie du carburant en chaleur dissipée dans l’atmosphère et le quart au moins de notre énergie y passe...
Les allemands testent une pile à combustible (biogaz) ayant un rendement de 70% (43% d’électricité, le reste en chaleur pour le chauffage urbain) et le moteur électrique affiche un rendement de 80% environ.
Dans "Plan B 3.0" Lester Brown indique que 84% de l’énergie nécessaire à une électrification massive du parc de véhicules américains seraient fournis par les centrales actuelles. Cela entrainerait une réduction de la consommation de carburants automobiles (20% de l’énergie totale à la louche).
Si nos véhicules sont électriques notre consommation de pétrole chute d’un quart.Avec les 20% d’éco aisément réalisables on est à 45%. Un petit effort...


(1) http://www.sciam.com/article.cfm?id=a-solar-grand-plan

(2) http://www.gwec.net/


Voir ce commentaire dans son contexte





Palmarès