Commentaire de Lisa SION
sur Lyon-Saint-Etienne à grande vitesse : les idées fusent
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Selon les chiffres donnés par les étudiants, un projet de l’ordre de Lysette aurait un coût total de 2 milliards d’euros*, guère plus que le tracé autoroutier qui a beaucoup plus d’impact environnemental (1,8 milliard). Il permettrait de transporter en 11 minutes (+ les opérations d’embarquement) 2 400 passagers par heure et nécessiterait la création de deux tubes de 54 kilomètres de long et 5 mètres de large... avez vous compté si trente mille personnes quittent tous les jours Lyon pour St Etienne, et reviennent tous les soir ? Et réciproquement, à part les étudiants... ?
Franchement, faites plutôt une sorte de bobsleigh transparent circulant en plein air sur un aquaplanning, la région en question est fort belle et cela ne me dérangerait pas de mettre une heure dans ces conditions. Pendant que vous y ètes, deux milliards d’euros permettraient de remettre en service la ligne Clermont Nimes, mais avec un nouveau principe matériel à inventer. Bon taff à vous.
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29/06 14:17 - bruno
Bonjour, quelqu’un demandait l’étude. J’ai mis en ligne le dossier de (...)
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18/06 20:13 - bruno
Les calculs ont été faits (pas par nous, par les ingénieurs Suisses, et ils les ont (...)
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17/06 12:38 - Forest Ent
C’était sans doute un exercice intellectuellement intéressant, et je vous en félicite. Ce (...)
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17/06 10:15 - bruno
Bonjour ! Nous sommes très heureux de voir que Lysette fait encore parler d’elle. Je (...)
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05/06 23:36 - Rage
Bonsoir, En lisant votre article je me suis demandé : mais où est l’étude ? Donc déjà il (...)
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05/06 12:49 - Lisa SION
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