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Commentaire de Vilrockerdefer

sur En réponse à l'article « Avec la SNCF, tout est possible... »


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Vilrockerdefer 23 juillet 2008 15:41

A propos des péages, les autoroutes ont été bradées à de grands groupes privés alors qu’elles étaient hyper rentable pour l’Etat, y compris à court terme. Vous connaissez donc, en tant qu’automobiliste, l’évolution du prix de ces péages.

Le parcours Belfort-Mulhouse a augmenté de 8,33 % entre 2004 et 2006, et le Belfort-Besançon, de 6,56 %. L’automobiliste allant de Lille à Paris paie son trajet 7,90 % plus cher en 2007 qu’en 2006. Ces hausses sont très supérieures à l’inflation et aux pourcentages autorisés par l’Etat, d’environ 2,5 % en 2007. Les résultats financiers des quatre principales sociétés d’autoroutes sont excellents et ne s’expliquent pas seulement par la seule augmentation du trafic. Au 1er semestre 2007, APRR affiche une hausse du chiffre d’affaires de 8,5 %, quand le trafic ne progresse que de 2,5 %. Les recettes d’ASF augmentent, dans le même temps, de 7,5 % alors que la circulation sur son réseau gagne 3,6 %. Pour Cofiroute (groupe Vinci), le chiffre d’affaires est en hausse de 8,7 % et le trafic de 5,5 %.

Source : Le Monde

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