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Commentaire de Forest Ent

sur Ni vu, ni connu, la « Dame de fer » abandonne 80 pèlerins en gare de Lourdes


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Forest Ent Forest Ent 14 août 2008 16:45

@ Bruxman

la construction d’une LGV va avoir des répercussions économiques sur plus d’un siécle

Bonnes ou mauvaises. Toutes les lignes que tu proposes de fermer plus haut ont été construites il y a 110 ans par décision politique. Un état peut comme tout le monde faire de bons ou de mauvais investissements.

le Dijon-Mulhouse du fait des liaisons GV entre Lyon et Strasbourg sera plus profitable dans l’immédiat.

GV dans l’immédiat ? Il faudra toujours aller de Lyon à Dijon et de Mulhouse à Strasbourg ...


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