Olga

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La combustion du kérosène n’est pas suffisante pour faire fondre l’acier même si nous le mélangeons ses vapeurs avec de l’oxygène en proportion idéale, il ne pourra pas atteindre la température de fusion de l’acier qui est de 1500 degrés. Chauffer un fer dans une forge à une température entre 600 et 800 degrés ( couleur rouge cerise ) pour le battre est déjà très long. Plus le volume de l’acier est important et plus ce sera long. Les tours s’écroulent 1 heure 30 après l’impacte. En plus le foyer provoque une cheminé qui est une perte d’énergie par circulation d’air à laquelle il faut ajouter les pertes par rayonnement thermique. Conclusion la thèse officielle qui affirme que les tours se sont effondrées parce que le fer a été ramolli par le feu du kérosène ne tient pas debout. Elle est même mensongère. Il y a plein de fait qui montre que la chute des tours n’a pas pu être provoqué par un incendie qui était local. L’acier de tous les poteaux de soutènement n’ont pas pu être chauffer tous de la même manière. Alors comment expliquent-ils la chute symétrique quasiment parfaite des tours. Si la thèse officielle est vraie, le sommet des tours au-dessus de l’impact aurait dû basculer dans le vide et la partie au-dessous aurait dû être épargné et rester intact. Ce n’est pas le cas. Point final.

Maintenant voici une petite vidéo sur la combustion du thermate. Le thermate est un explosif non détonnant. Pas de déflagration. Un explosif est le mélange d’un carburant avec son comburant. Le carburant est l’aluminium pur (non oxydé) et le comburant l’oxyde de fer. Température de la réaction 2500 degrés. On obtient de l’alumine ( fumée blanche ) et du fer fondu provenant de l’oxyde de fer.

Maintenant voici une vidéo et à vos chronomètres, c’est rapide. D’abord l’allumette du magnésium en combustion pour enflammer le thermate. Moins de 10 secondes pour atteindre 2500 degrés.

http://fr.youtube.com/watch?v=cRtVnenOkYg

2500 degrés, c’est la température d’évaporation du fer.

Ça chauffe Marcel.