Le dirigeable a été dépassé technologiquement par l’aviation
Pas vraiment. Ce qui a tué le dirigeable, ce sont les accidents répétés et systématiques. On connaît évidemment celui du Hindenburg, mais il faisait suite à une série remarquable de catastrophes : les dirigeables de l’US navy Shenandoah en 1925, Akron en 1933 et Macon en 1935, le R38 britannique en 1921 et plus tard, le R101 (qui s’écrasa en France pour son voyage inaugural), l’américain et ex-italien Roma en 1921, le franças Dixmude (ex-allemand) en 1923. Tous ces accidents ont fait des dizaines de victimes, ce qui constitue un bilan de sécurité remarquablement médiocre si on considère le petit nombre de dirigeables rigides qui ont été construits.
Pour ce qui est du visiophone, la webcam n’est pas un appareil intégré, c’est au mieux un bricolage. Et pour ce qui est de la visiophonie sur portable, je n’ai jamais vu personne l’utiliser.
Enfin, les livres électroniques, ça fait quinze ans qu’on annonce pour l’an prochain la technologie miracle qui va révolutionner tout ça. Mais la technologie, ce n’est pas le problème. Le problème c’est le concept même d’e-book.