Commentaire de Pierrot
sur Avons-nous assez de lithium pour les voitures électriques ?
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
L’utilisation des batteries de Li-ion sont plus performantes que les anciennes batteries au plomb et autres composés ioniques.
Cependant, je pense qu’à terme l’autres types de batteries, en cours de recherche-développement, les remplaceront avec des meilleures performances.
La voiture à pile à combustible (eau/ H2/ eau ) en cours de développement important me semble aussi plus intéressante à terme (au delà de 2040), malgré ses inconvénients : risque H2 / coûts élevés actuellement / rendement encore faible.
Derniers commentaires
-
30/10 13:56 - zelectron
-
24/10 20:06 - Olivier
Bonjour Pierrot, C’est vrai que l’on peut espèrer des progrès mais (...)
-
24/10 14:25 - Sauvonsleclimat
Il me semble que ce débat est tranché pour le court et moyen terme. Les projets concrets de (...)
-
24/10 12:22 - Pierrot
à @ Olivier, l’article que vous mentionné est statique et n’est pas prospectif. (...)
-
22/10 17:30 - Olivier
Bonjour Yaacov, La bonne question serait plutôt : Pourquoi l’Hydrogene Economy (...)
-
22/10 14:58 - Pierrot
à @ lavabo, Vous avez raison, il reste des problèmes importants à surmonter pour un (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération