Petites corruptions locales.
Coût pour les contribuables : un million d’euros.

Le petit maire de mon petit village voit arriver le remembrement. Ravi, il en profite pour virer un plus petit paysan et s’approprie un joli bout de terre touchant les siennes, certes, mais virant l’autre à un litre de gazoil de chez lui. Il souhaite ensuite engager un projet de sablière, au bord du Cher, sur ses terres gagnées et pour ce faire, les fait impunément déclasser de première en troisième catégorie. Il monte le dossier et le dépose pour l’enquête d’utilité publique quinze jours à la mairie. 

Je souligne que j’habite ce sympathique petit bourg où Alain Fournier s’inspira de son roman « Le Grand Meaulne ». 

Je reviens le quatorzième jour, ouvre le cahier d’observations publiques, où deux petits commentaires se réjouissent ( des parisiens voisins ) et un de la DDE renâcle ( alors que j’ai rameuté toute la ville ). J’ajoute mon point de vue et m’inquiète de savoir pourquoi le tracé ne rejoint pas directement la nationale à deux kilomètres de là, de l’autre coté du Cher et évitant ainsi les traversées de deux bourgs. Monsieur le maire renvoie le dossier qui reste en suspens. « Oui mais » réponds le Préfet 

Puis il contacte le maire de l’autre commune responsable du pont qui objecte un arrêté, limitant à dix neuf tonnes ( sauf transport scolaire. ??? ) Il entreprend de tracer une autre piste à travers un bois au frais de la commune qui n’aura jamais servi. L’autre maire finit par installer des bornes plastiques rouges et blanches pour limiter les croisements de deux véhicules. Une rangée contre le trottoir du pont à droite et une rangée au milieu à gauche. L’interdiction passe à six tonnes. Après avoir risqué l’accident surplace, j’entreprends de repousser cinq bornes, avec mon pneu avant, au milieu du pont, au niveau du pilier central, pour autoriser le croisement et interdire la manoeuvre de recul jusqu’au virage d’entrée, très dangereuse. À chaque fois que je repasse, les bornes ont été remises. Puis un jour, un tas de sable est installé tout le long du pont juste derrière les bornes. J’ai compté, ayant travaillé moi-même dans des sablières, quinze godets de deux tonnes...ajoutez quinze tonnes d’eau et vous comprendrez pourquoi six mois plus tard, le pont, limité à six tonnes, ayant supporté quarante cinq tonnes de sable mouillé.... a été jugé à refaire. 

Après six autres mois de travaux et un million d’euros, le pont a pu être refait à neuf et le dossier sablière accepté.

Quel journaliste officiel voudrait bien se charger d’un tel dossier ? Quel journal accepterait de publier une telle information ? Tout le monde ici s’en fout complètement, est-ce une bonne raison pour fermer les yeux ? L’information est maintenant sur Internet, et chacun peut donc croire que la corruption existe partout.

Même au coeur des petits villages...C’est là que porte sesfruits le journalisme citoyen. Lisa SION.