Commentaire de JL
sur Service public, aménagement du territoire et intérêt général
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Je pense que le présent article de Bruxman s’inscrit une logique de lobbying en vue de la privatisation partielle de RFF, tout comme les précédents articles d’un certain Nico (Paris) :
"Le réseau ferroviaire français à l’agonie" (2 mai 2008) et
"Pour une privatisation partielle de Réseau ferré de France" à savoir
Voir explications dans mon précédent post
Derniers commentaires
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01/12 22:42 - zumzum
Marc, ce que tu décrit me semble tout à fait juste et j’ajouterai que ce problème (...)
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25/11 11:31 - Mycroft
La concentration de la population permet une diminution considerable de la qualité de vie. (...)
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22/11 20:21 - pifa
si le service public ne peut pas être partout, et je peux le concevoir, au moins qu’il le (...)
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20/11 17:29 - SALOMON2345
On parle d’empilement ce qui est le fait des pouvoirs successifs qui n’ont pas eu, (...)
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20/11 10:57 - foufouille
chez moi les maires sont des "baron" qui font parti de nombreuses strate (...)
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20/11 10:49 - foufouille
tu as pas besoin de partir en montagne toutes les regions rurales sont equipe de ligne bus qui (...)
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