Commentaire de michel naud
sur La baisse du prix du pétrole : une occasion perdue ?
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Bonjour Chantecler,
La réponse elle est au dessus.
Un véhicule à motorisation hybride c’est déjà, pour des fonctionnalités comparables un quart de consommation de carburant en moins.
Ensuite plus on s’orientera vers la motorisation électrique (c’est à dire vers des batteries qui donnent une plus grande économie pour les véhicules hybrides, vers les véhicules hybrides plug-in qui permettent de bénéficier de charges opportunistes sur le réseau, et vers les véhicules électriques pur mais uniquement envisageables en univers urbain), et sous réserve (sinon ça ne sert à rien) que cette électricité provienne d’une production n’émettant pas de gaz à effet serre (et donc d’origine nucléaire, hydraulique et d’autres sources renouvelables), plus la consommation de carburant (et donc les émissions de gaz à effet de serre) diminuera sans que cela soit au dépens des conditions de vie des habitants, en particulier dans les zones rurales qui ne bénéficient pas des efforts qui peuvent être réalisés par ailleurs pour rendre attractifs des transports en commun peu émetteurs de gaz à effet de serre.
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