Bonjour
L’article est fort intéressant, et le sujet est vaste ; je me limiterai à quelques remarques :
- Il y a 3 ans environ, un ami responsable syndical (CFE-CGC) au niveau national me rapportait une ’confidence’ d’un haut fonctionnaire de la Défense : "Qu’on le veuille ou non, l’industrie européenne de défense sera obligée de se restructurer et décroître en volume. Même pas la peine d’inciter les industriels : ça se fera tout naturellement, parce qu’il n’y a pas d’autre issue. En 10 ans, ça devrait coûter 500000 emplois". Vous voyez qu’on est dans les mêmes ordres de grandeurs..
- Il faut tordre le cou à une légende tenace : la technologie US n’est pas si en avance qu’ils veulent bien le laisser croire : les péripéties du contrat des avions-tankers de l’USAF montrent qu’il faut de sérieuses doses de conditions sur-mesure pour que Boeing puisse emporter le marché. A l’heure actuelle, Boeing tente de faire retarder la décision en espérant disposer d’ici là d’une offre concurrente à Airbus qui soit techniquement valable. Quant à la furtivité, l’Europe (l’ONERA en particulier) est loin d’être ignare en la matière ; évidemment, le coût reste très élevé et donc dissuasif.
Malgré tout, la furtivité est un peu passée de mode : Même pour les USA, ça coûte horriblement cher, et opérationnellement, la mise en oeuvre d’avions furtifs est une opération très complexe et donc très lourde. Les préparatifs, quant à eux, font appel à pas mal d’autres avions qui n’ont pour leur part rien de furtif...
- Le système américain tant vanté pour le gigantisme de son budget est surtout caractérisé par des niveaux de gabegie et d’inefficacité dépassant toute mesure. Copier les Etats-Unis n’est sûrement pas la meilleure chose à faire pour la Défense européenne.
- Enfin, la Défense européenne gagnerait à une meilleure cohérence, et à adopter une réelle politique de "préférence européenne" au lieu de succomber aux chants des sirènes américaines qui distribuent des cadeaux du genre des F-16 polonais, ou des belles promesses de coopération sur le programme F-35 (ou JSF).
Comme les polonais, les pays participants au JSF commencent à s’apercevoir qu’ils sont en train de se faire rouler. Mais est-ce que ça leur servira de leçon ? pas sûr