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Commentaire de Tom@

sur Grèves dans les transports : gare à la propagande !


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Tom@ 15 janvier 2009 17:37

A oui... J’aimerais aussi relativiser le 2% de "dysfonctionnements, incidents et arrêts du trafic".

Plutôt que de parler en pourcentage je préfèrerais des chiffres par jour ou heure de retard (tout du moins quelque chose de plus "concret")...

Car si on a 100 "incidents" sur l’année et donc 2 grèves on pourrait se dire "c’est peu".
Mais si à contrario comme vous nous le dites il y-a une vétusté énorme du réseau et que les incidents se multipli à outrance et qu’on a au final 100 000 accidents et donc 2 000 grèves, là on peut se dire "c’est énorme".

D’ailleurs j’aimerais savoir comment tout cela est calculer (j’ai chercher vite fait sur le site de Fnaut mais bon j’ai pas trouver, un lien serait le bienvenu).
Parce qu’un incident c’est 5-10-30-60 minutes de retard sur le réseau qui se répercute sur la journée de façon différente selon l’endroit où il se produit.
Les grèves se comptent en journée (enfin sauf pour les nouvelle de 59 minutes).

Donc j’aimerais bien connaitre "le type d’unité" utilisé pour calculé ces 2% de grèves, on parle en quoi ? Minute de retard, nombre de voyageur impacté, âge du capitaine ?

Parce que là aussi il y a un ressenti qui est différent pour tout le monde... Si demain on demande au usager de Gare de Lyon la moyenne des grèves qu’ils ont subis en un an, et que de l’autre on le demande à ceux de la Gare Saint Lazare... je doute que les deux moyennes soient identiques.


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