Commentaire de poetiste
sur Contribution Alternative Hydrogène pour les Etats Généraux de l'Automobile
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
De l’hydrogène à 700K de pression. Quelle est la température "critique"de l’hydrogène dans cet état et quelle protection en cas d’incendie du bus ? Qui peut répondre à ma question ?
Pour l’air à 300k de pression, les voitures de Guy Nègre sont équipées de reservoirs en fibre de carbone qui se déchirent sans projections. Un réservoir d’énergie est toujours une bombe mais avec l’hydrogène, quelles sont les mesures prises ? J’ai des doutes !
A.C
Derniers commentaires
-
02/03 22:34 - ObjectifObjectif
@samregarde : ""pur" faisait référence au fait que le moteur MDI est en fait (...)
-
13/02 00:37 - bluemoris
Bonsoir, mes compliments pour ce site que je trouve très interressant et j’y viendrai (...)
-
13/02 00:32 - bluemoris
Bonsoir, mes compliments pour ce site que je trouve très interressant et j’y viendrai (...)
-
13/02 00:21 - bluemoris
Bonsoir, J’ai entendu dans une emission scientifique (il ya pas mal d’années qui (...)
-
06/02 04:09 - bilal1244
Bonsoir, je suis insomniaque, je constate effectivement que l’homme est (toujours) un (...)
-
02/02 12:49 - julienwifi
L’hydrogène en quelques chiffres [ Retour vers L’hydrogène ] Caractéristiques (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération