En supplément :

Six semaines après l’effondrement des tours il restait encore du métal rouge orangé (norme métallurgique pour estimer une température) .
Donc sous des débris en milieu confiné qui n’apporte pas les éléments nécessaires à la combustion normale due à d’éventuels combustibles résiduels (triangle du feu) .

C’est dire les hautes températures dégagées lors de l’effondrement, 6 semaines de refroidissement ne suffisent pas, c’est à faire pâlir d’envie n’importe quel matériel réfractaire, inutile de calorifuger des fours, des amas de bêton et de ferraille font très bien l’affaire ...
Encore une découverte technique datée du 11 septembre ...

Partant de ce constat, il est devenu totalement inutile aux acieries d’utiliser un haut-fourneau, à partir du minerai de fer et de coke avec réduction du carbone dans un convertisseur ;
Un peu de kérozène, un mélange de matériaux divers fais très bien l’affaire ...

Vous croyez toujours à la version officielle du 11 septembre ?

Ce que vous allez lire ci-dessous va changer votre vision, à tout jamais. C’est une information 100% vérifiable, je vous donne le lien ci-dessous. L’information est crédible à 100% :

http://www.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1225199636945&pagename=JPost/JPArticle/ShowFull
 
il ne s’agit pas d’un journal hostile aux plans américains, il ne s’agit pas d’un journal de gauche ni d’une revue médiocre.
 
Il s’agit, au contraire, du premier journal anglophone, et de droite, israélien. Savez-vous ce qui y est dit ?
 
LISEZ BIEN LA SUITE...
 
Le kamikaze et pilote du vol 93 qui s’est crashé en Pennsylvanie le 11 septembre était piloté par un Libanais, Ziad Al-Jarrah. Originaire de la vallée de la Bekaa, l’homme était connu pour aimer la bière et les femmes, loin de l’image du fondamentaliste donnée par le gouvernement américain.
 
Mais ce n’est pas tout. 
Dans la famille Al-Jarrah, on retrouve ses cousins Ali al-Jarrah et Yusuf Al-Jarrah...
 
Quelle importance, me direz-vous ?
Ali et Yusuf Al-Jarrah étaient des agents du Mossad. Ils ont été arrêtés en octobre 2008 par la police libanaise. Selon les services de sécurité libanais, le clan Al-Jarrah était le réseau d’espionnage israélien le plus performant depuis vingt ans.  
 
C’est le journal israélien "JERUSALEM POST" qui confirme que les agents du Mossad sont de la même famille que le kamikaze du 11 septembre :

JERUSALEM POST, 3 NOVEMBRE 2008 (traduit de l’anglais par mes soins, version originale donnée en lien)

 Le quotidien libanais Al Akhbar révèle que le nom du suspect était Ali Jarrah, et rapporte qu’il a été arrêté dans le sud de Beyrouth après que l’on ait découvert qu’il suivait des personnalités du Hezbollah.

 Jarrah a confessé son implication dans les crimes qui lui sont attribués, rapporte le journal.

 Des sources menant l’enquête affirment que Jarrah a été recruté par le Mossad au milieu des années 1980 et était chargé de récolter des informations sur les organisations palestiniennes au Liban et en Syrie.

 Le Mossad, rapportent les sources, a équipé Jarrah avec du matériel technologique avancé destinés à tracer les dirigeants du Hezbollah. Le rapport ajoute que le frère d’Ali, Yusuf, est suspecté d’avoir aidé son frère et arrêté de même.  

 Le Daily Star cite une source des services de sécurité affirmant que les frères Jarrah étaient de famille avec Ziad Jarrah, le Libanais qui a compté parmi les kamikazes du vol 93, lequel s’est écrasé en Pennsylvanie le 11 septembre 2001.

J’entends déjà Tonton Tall me dire que je délire, il me reste de la ressource....
(ressource pas sous voile, c’est dangereux)