Commentaire de Emile Red
sur Citroën relance la DS pour mieux liquider mai 68
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Il y a eu aussi un immonde truc avec un avant coupé de CT et une caisse d’un proto Citron, ils ont tenté même de lui adjoindre un refroidissement liquide tant le bruit était infernal, ensuite partant de là ils ont fait un boxer bouillote qui est devenu le moteur air de la GS d’un côté et celui de l’alfasud à eau de l’autre.
Mais les premières études étaient basé sur un Panpan doublé et pas comme beaucoup le croient sur un Citron flat four original.
La 24 SM, lol, 240 ch, 240 km/h, ils aimaient le carré chez Panpan/Citron.
Derniers commentaires
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07/02 13:14 - guillaume
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05/02 14:24 - Emile Red
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05/02 14:15 - Emile Red
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05/02 10:29 - maxim
alors pour la distribution ,il fallait remplacer le pignon céloron par un autre en alu forgé (...)
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05/02 10:16 - maxim
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05/02 10:05 - LE CHAT
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