Cette catastrophe aérienne illustre tout le goût du morbide et du sensationnel de nos beaux médias ou comment faire des heures d’informations à partir de rien .
Pendant ce temps là , on ne parle pas de la campagne pour les élections Européennes , de la faillite de General Motors , de la crise , de la montée du chomage ....
La seule hypothèse crédible pour le cash du vol AF 447 , est comme dans toute catastrophe aérienne , un enchainement de petits incidents qui pris isolemment n’ont aucune incidence sur la sécurité , mais lorsque ceux-ci sont mis bout à bout on arrive à la catastrophe .
Air France parle que l’avion a été foudroyé , c’est parfaitement débile car la foudre frappe des avions plusieurs fois par jour tous les jours .
En revanche , les turbulences au sein de cumulo- nimbus peuvent détruire un avion et pas seulement dans le poteau noir que constitue la zone de convergence intertropicale .
Les avions ont tous équipé de radars indiquant les zones de turbulences et les cumulo nimbus qui sont susceptibles d’endommager l’avion . Des indications de givrage semblent avoir été recueillies et c’est sans aucun doute , à cette altitude (10 à 12 kms de hauteur ) , l’indication que l’avion traversait bien un cumulo nimbus . .
L’équipage aurait -il eu un problème avec ces radars , ou décider d’essayer de passer dans une zone qui semblait moins dangereuse à priori , mais qui a rapidement changé lorsqu’ils l’ont traversé .
C’est à l’heure actuelle , l’hypothèse la plus plausible , reste à savoir pourquoi l’avion se serait retrouvé dans un cumulo nimbus .