Commentaire de remiaufrere
sur Les Partenariats Publics Privés dans les infrastructures ferroviaires jugés non rentables par les banques et le BTP : avec ou sans crise !
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Je suis persuadé qu’une certaine forme de « renationalisation » redevient pertinente, y compris en Grande-Bretagne.
C’est d’ailleurs ce qui est en cours même si ce n’est pas le shéma classique de nationalisation qui est appliqué.
Nou sommes aujourd’hui plus sur un contrôle plus précis que sur une nationalisation à l’ancienne. Mais cette formule tend clairement à limiter les fautes et violences des investisseurs privés qui ne peuvent s’inscrire dans le « temps du rail ».
Derniers commentaires
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06/07 19:16 - remiaufrere
Très interessant votre info du Québec !!! Par contre, libéral est plutôt synonyme de libéral (...)
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06/07 19:13 - remiaufrere
Votre communication est interessante mais est complètement « académique » si vous me permettez (...)
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06/07 19:07 - remiaufrere
Je pense qu’on ne peut pas tout à fait qualifier de « centriste » un gouvernement en (...)
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05/07 10:32 - Amnon
Pour info, au Québec aussi le gouvernement local libéral (supposé socialiste quoi) a lancé le (...)
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04/07 17:28 - Nico
Article intéressant, je vois que certains s’intéressent encore au ferroviaire. Les PPP (...)
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04/07 16:07 - Lucien Denfer
C’est tout l’avantage de la souveraineté d’un état nation en comparaison (...)
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