@ l’auteur
Excellent article !
La référence à M. Baupin était indispensable quand on sait que chez cet... homme (restons poli), l’écologie est devenu un dogme stalinien. 
Il ne voit que ce qu’il veut voir et refuse tout débat argumenté. Les lignes de bus « en dur » dans Paris était censé découragé les automobilistes : elles ont AUGMENTE la pollution.
1. Sur des axes comme le boulevard Sébastopol, nous devons à Baupin cette nouveauté du génie français que sont les embouteillages de nuit ! 
2. Les axes avec voies de bus fermée sont embouteillés plus longtemps, donc véhicules à l’arrêt, donc pollution plus importantes
3. Les axes de délestage naturels que sont devenues les rues annexes sont elles aussi plus polluées puisqu’une partie des véhicules cherchent à échapper à l’enfer en prenant les petites rues. Celles qui n’étaient que peu polluées ne le sont plus !
Dans le cas du péage urbain, le dogme imbécile se double d’un appat du gain évident, et comme vous le dites si bien, d’un impôt indirect de plus. 
Travaillant à mon compte et me déplacant souvent avec près de 100 kilos de matériel, je me vois mal prendre les TC ou un vélo. Les automobilistes intra-urbains ne sont pas tous des faignasses ou des banlieusards en vacances, il faut arrêter avec ces préjugés.
Et rappelons que si le maire de Paris qu’était Chirac, n’avait pas contribué pendant des années à virer le populo pour installer des bureaux (politique poursuivie après lui), on n’en serait peut-être pas là.