Commentaire de Redberry
sur Le fret ferroviaire sur une voie de garage
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Les 5 tonnes de ferrailles pour 1 tonnes de marchandises c’est bien sûr pour illustrer le rapport entre les deux. Les valeurs réelles par wagons chargés sont plutôt de l’ordre de 30 tonnes de ferrailles pour 6 tonnes de marchandises (1/5)
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22/09 08:03 - olivier cabanel
Savoie, l’un n’empêche pas l’autre, à preuve, l’écolo que je suis (...)
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22/09 07:00 - savoie
Ben voyons, Pourtant, ils ont manifestés contre le tunnel du Fréjus. Vous n’en parlez (...)
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21/09 22:45 - olivier cabanel
Savoie, ce que vous ignorez, c’est qu’avec l’un de mes collègues nous sommes (...)
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21/09 20:38 - savoie
La ligne LGV est un bon projet. il n’y a pas eu d’opposition majeure (...)
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21/09 19:58 - olivier cabanel
Savoie, une fois de plus, ce n’est pas un problème de tracé, si la ligne LGV et Fret (...)
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21/09 19:42 - savoie
Je ne crois pas que lorsque la CGT ou un autre syndicat participe à une réunion avec Sarkozy, (...)
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