En revanche, contrairement à ce que dit Léon, des témoins ont BIEN VU DEUX AVIONS : le boeing, et quelque chose qu’ils ont dit ressembler à un C 135 de loin, qui a déjà déjà une plus petite envergure et longueur qu’un boeing.

Effectivement. « L’engin » était bien suivi par un C-130 de l’armée américaine. De nombreux témoins l’ont vu et certains l’ont vu virer sur l’aile à l’approche du Pentagone et s’éloigner.

Ceci est confirmé par son supposé pilote, le Lieutenant Colonel Steve O’Brien.

Il a vu arriver le « boeing » sur sa droite et celui-ci serait passé devant lui, « emplissant » son pare-brise". Il ne tente aucune manœuvre apparemment pour éviter une possible collision.

Il recoit ensuite un appel de son controleur militaire lui enjoignant de suivre l’avion, ce qu’il fait. Alors que le C130 est plus lent que le boeing, qu’il n’est pas armé, etc Une premiere sans doute dans l’histoire de l’US Air Force.

Tres curieusement, ce même C130, qui aurait décollé à vide de Washington malgré l’interdiction de décollage général donné un peu auparavant sur tout le territoire Américain, survolera le site de Skansville, à des centaines de kms de là.

La présence d’un deuxieme avion néanmoins, n’explique strictement rien au niveau du crash sur le Pantagone.

La thèse d’un aeronef se crashant sur le pentagone au moment où le boeing passe est une hypothèse englobante.

Ca ne tient pas debout. Les deux avions se suivaient de loin, tous les témoignages le montrent. La these plus particulierement développée est que le boeing serait passé au-dessus du Pentagone au lieu de le percuter. Cela ne tient pas, car de nombreux témoins l’auraient vu de l’autre coté du Pentagone. Je rapelle que le Pentagone est en plein Washington.

C’est une tentative pour essayer d’expliquer l’absence d’impact d’un avion de ligne sur le pentagone, mais je suis désolé de dire qu’elle n’est pas tenable.
Ma théorie elle est parfaitement plausible.

Elle a sans doute été décrédibilisée par avance par des désinformateurs qui ont éssayé d’imposer l’hypothèse d’hologrammes au WTC, sans doute aussi dans le but d’empêcher toute réflexion au pentagone sur ce sujet. Justement parce qu’elle est parfaitement pertinente ici.