Les interventions de Stéphane sont toujours aussi réjouissantes. On dirait un extrait des oeuvres complètes de Gribouille. Ainsi le nucléaire serait responsable des émissions de CO2 des centrales à charbon permettant de faire face à la demande de pointe. L’idée que ce soit précisément le manque de puissance nucléaire qui contraint à utiliser les centrales à charbon ou à gaz quand la demande excède l’offre ne l’effleure pas (entre parenthèses, le manque de souplesse du nucléaire est un mythe, sauf quand les centrales sont à plein régime ; alors, effectivement, elles ne peuvent augmenter leur production !) .

Par ailleurs, pourquoi les possesseurs de voiture électrique se donneraient-ils le mot pour recharger leur batteries aux heures d’hyperpointe (les plus chères) qui ne représentent que quelques jours par an ? Alors qu’il bénéficieront de tarifs attractifs la nuit, après minuit ? Stéphane prendrait il les français pour des débiles mentaux ?

Reste le caractère injustifiable, selon lui, de l’électricité nucléaire. Une étude récente de l’Académie des Sciences Américaine vient d’estimer le coût sanitaire et environnemental de l’usage du charbon pour alimenter les centrales électriques US à 67 milliards de dollars chaque année (hors émission de CO2). Ces résultats confortent ceux qui avait été obtenus par l’étude européenne EXTERNE. Ceux ci donnait une fourchette de coûts externes compris entre 0,01 c€/kWh et 0,245 c€/kWh pour le nucléaire et 7 c€/kWh pour les centrales à charbon. Mais cela ne perturbera pas Stéphane qui ne peut que répéter son catéchisme antinucléaire. Il est impossible de convaincre ceux qui croient que Dieu créa le monde en 7 jours que ce n’est peut être pas vrai. Pour Stéphane le caractère irrémédiablement diabolique du nucléaire est aussi une question de foi.

Il est tout à fait vrai que la multiplication des batteries à recharger pourrait atténuer le principal défaut des énergies intermittentes (l’éolien et le photovoltaïque). Et ceci peut même être vrai si on recharge les batteries sur le secteur : il suffirait de prévoir des tarifs intéressants en période de production d’électricité renouvelable. Raison de plus pour s’équiper en voiture électrique dès que possible....