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Commentaire de PELLEN

sur La voiture électrique : c'est parti… et bien parti


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PELLEN PELLEN 31 octobre 2009 09:26

Non seulement vous lisez ce que vous voulez des articles qui vous dérangent, mais vous ne prenez même pas la peine d’acquérir ne serait-ce qu’un vernis de compétence vous permettant de parler avec bon sens d’un sujet auquel vous ne connaissez manifestement rien : celui des énormes progrès du rapport poids/puissance, réalisés ces dernières années dans la conception des batteries modernes.
L’existence même de la Tesla contredit rigoureusement chacune de vos assertions rappelées ci-après : ... Il est impossible d’envisager de faire fonctionner des bolides électriques avec un système de batteries de plus d’une tonne et les mêmes avantages (autonomie, vitesse, comportement au froid...) qu’une voiture thermique.
La Tesla ne trimbale que 500 à 600 kg de batteries, dépasse largement les 220 km/h, a une autonomie de 250 à 300 km... et ses batteries Li-ion ne sont pas sensibles au froid, au contraire : il est nécessaire de les refroidir en permanence. Ajoutons à tout ça que la fulgurance des progrès en la matière ne se dément pas.
À l’évidence, le charabia c’est vous qui le pratiquez allègrement en y ajoutant le grotesque.

André Pellen 


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