Commentaire de Emile Red
sur Les voitures à air comprimé battues par les voitures électriques
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Robin, le volant d’inertie est viable en statique, mais devient une contrainte due à son poids et même à son balant en mouvement. Le bénéfice serait perdu par l’énergie qu’il faudrait mettre en oeuvre pour l’actionner et les risques mécaniques (vibration et autres parasites) sont trop récurents.
Derniers commentaires
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03/07 18:54 - Tresorauto
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11/05 01:27 - Solipse
Pharaon, c’est toi qui te fourvoie, on ne parle par de générer 3Wh d’énergie avec (...)
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11/05 01:25 - Solipse
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11/05 01:14 - Solipse
C’est tout à fait vrai que la compression de l’air a un rendement inférieur à la (...)
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12/02 21:58 - Becaud
Bonjour, Effectivement ça parait débile : l’air comprimée n’est en fait rien (...)
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18/01 13:11 - bonnes idees
Malgré tout pour l’instant vous n’y échapperez pas. 500 000 000 de véhicules à ce (...)
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