@Joletaxi,

Oh en ce moment c’est l’effervescence des recherhes de solutions nouvelles.
Myhrra ça va donner dans l’idée du rubiatron , réacteur sous critique excité par un faisceau.
Les Russes proposent actuellement le développement d’un réacteur piloté par champ magnétique très intense (sous le champ magnétique, les cortèges électroniques sont mis en en éllipses, des couches quantiques sont désahbillées et les noyaux lachent des électrons, pour rester neutre les noyaux lachent des protons... c’est la K-capture, l’accélération de la production de neutrons retardés).
Mais vous avez aussi les PBMR, les réacteurs à boulet de céramique refroidis à l’hélium. Les sud-africains, les Chinois se lancent là-dedans, alors que les allemands ont fait des essais très probants, mais laissent le nucléaire. En fait le principal problème de ces PBMR est la turbine à hélium qui doit pouvoir 900°C avec une puissant d’au moins 200MW sans arrêt pendant au moins deux ans.. alors qu’un réacteur d’avion c’est beaucoup plus petit en puissance et les révisions interviennent outes les quelques dizaines d’heures.
mais on s’écarte de plus en plus du sujet de l’arnaque des éoliennes , sujet intéressant.

Imaginons : Je veunx alimenter la ville de Lille en électricité éolienne. J’installe donc un parc su le côte de la mer du Nord.
Et puis comme ce parc va fonctionner 25% de son temps, et bien il faut que je monte au oins quatre autres parcs équivalents assez éloignés, du coté de Biarritz, Brest, Montpellier , Montélimar.
Il faut bien sûr que je relie tout cela par des lignes électriques haute tension.
Et puis il faut envisager le cas où la météo nous fait passer en « mode commun », c’est à dire le gros anticyclone qui se mete à stagner sur la France pedant trois semaines, et là plus un poil de vent sur la France entière.
Alors il faut que je mone une centrale de secours au charbon du côté de Limoges.
centrale qui ne fonctionnera qu’un mois par an.. Et cmme elle n’aura pas l’habitude de fonctionner, elle sera difficle à démarrer, avec à chaque fois des problèmes de joints etc..etc..Alors les défenseurs des éoliennes vont dire que le cas présenté est idiot, que le mix énergétique, le petit hydraulique, le PV, les déjections des bovins..Peut résoudre tout cela..
Sauf que l’énergie, ce n’est pas une coupure de téléphone temporaire, ça fonctionne de façon sgtable ou cela ne fonctionne pas. On peut toujours aller expliquer à un type en assistance respiratoire par une machine que l’on va bricoler son alimentation électrique et que la coupure ne dépassera pas 30 minutes..
Tout cela pour arriver au fait que si ’éolien arrivant à 20% de la poduction électrique française, ilfaudrait multiplier par 5 le nombre de lignes de transport haute tension..
Certains aiment les lignes haute tension, d’autre pas..
Mais la volatilité de la production pour une dispersion de la consommation fait qu’il faut bien faciliter les transports d’énergie..
Et à ce moment il sera que pour que ce soit bon pour la la planète, il faut construire des lignes HT de partout. C’est ce qui est en train de se passer avec la construction du « smart grid » tout passe dans le terme « smart » élégant..
Rien à voir avec une malheureuse ligne entre le Cotentin et la Mayenne qui elle est forcément détestable puisque tout seule..

@+