Plus la SNCF grossit plus elle acquiert du pouvoir y compris de coercition vis à vis de l’état, des élus et du public, ce qui lui permet un certain nombres de jeux du genre
- c’est pas moi, c’est l’autre
- nous ajustons nos tarifs pour le confort des passagers
- nos clients ne doivent pas savoir si un incident peut durer 5 minutes ou 5 heures...
- c’est pas de ma faute, c’est l’état qui nous a dit que...
- la liberté de la grève est au dessus de tout (du genre NMPP), c’est républicain...
- il nous faut plus d’effectifs pour faire face aux lourdes tâches que nous avons négligées jusqu’ici... dit-il, caché par un paravent anti-UV, en tapant irrégulièrement avec un marteau sur un bout de métal pour que tout le monde croit qu’il travaille dur.
- la maintenance ? quelle maintenance ? à minima (ifo laisser le temps pour la belote, l’apero, et les RTT élastiques) et de plus le plus lentement possible.
- si vous n’avez pas votre carte, c’est pas la peine de croire que vous allez faire carrière et puis si vous ne voulez pas on peut vous l’expliquer dans un coin discret.
Allez c’est des blagues, rien de ce qui est écrit au dessus n’est vrai, on viens de me l’expliquer avec humanité, tendresse et douce persuasion (pas de chantage)
...et pendant ce temps là les hedges funds mènent leur danse de mort des économies