@ Cap’tain : C’est vrai, j’avais déjà lu tous les avantages des employés de la SNCF. Effarant et surtout inégal par rapport à d’autres qui s’échinent. Ce qui est énervant, c’est qu’ils prennent les usagers en otage. Un exemple : Etant monté dans un train de nuit l’ année dernière qui devait aller dans le centre de la France, le contrôleur m’a annoncé une fois que le train eu démarré qu’il y avait une grève surprise et que pas de bol, la gare ou je devais m’arrêter, et bien pas d’arrêt. En un mot démerdes-toi, t’a payé, c’est pour en ch... Pas mal, l’histoire.
Honteux. Le pire est que les plus durs dans la SNCF, c’est Sud Rail, les purs, durs, et pas murs. Et ce que j’ai appris récemment est que ceux qui ne font pas grève dans la SNCF, sont des employés de ladite SNCF mais n’ont pas le statut de cheminot. Intéressant. En fait, on est emm... par une poignée de glandus. La SNCF ou Société Nationale des Clampins Français. Un petite boutade juste pour rire.
En conclusion, si c’était privatisé, ils bosseraient un peu plus et nous casseraient moins les pieds. De plus, je trouve le train très cher, par rapport au service rendu. Quand au café expresso dans les TGVs, imbattable, 2,40€. Vous avez dit baisse de la TVA pour la restauration et les cafés ??? mais pas pour la SNCF et consort.
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