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Commentaire de finael

sur Lech Kaczyński, victime de son entêtement


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finael finael 12 avril 2010 12:58

Bonjour Léon,

Je ne prétends pas avoir la science infuse mais il me semble que cette fois l’hypothèse de morice est vraisemblable (je ne dis pas « prouvée »).

Il est rarissime qu’un pilote, surtout un pilote miltaire, désobéisse au contrôleur au sol, d’autant plus qu’il ne pouvait pas ignorer les conditions météo autour de lui.

Cette hypothèse est d’ailleurs évoquée par le journal « Le Point » :

http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2010-04-12/analyse-smolensk-le-crash-de-l-avion-presidentiel-polonais-decrypte/924/0/443267

Nous avons d’ailleurs connu un précédent, en France, pas aussi grave si l’on veut, le 15 janvier 1934 quand le D-332 « Emeraude » piloté par deux très grands pilotes : Noguès (le « Mermoz de l’orient ») et Launay s’est écrasé dans le Morvan avec à son bord le gouverneur général d’Indochine Pasquier.

Noguès et Launay avaient refusé de décoller en raison des conditions météo mais ils en reçurent l’ordre formel du directeur d’Air-France de l’époque, pour des raisons de prestige.

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