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Commentaire de ges

sur Toutes les routes seront nues ?


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ges (---.---.174.227) 23 décembre 2006 02:11

Certaines villes appliquent ces méthodes depuis longtemps. Résultat ? Inconnu mais bien sûr très positif selon la mairie. A Alès (Gard) les règles sont simples :
- plus une rue est étroite plus elle est sûre (parce qu’on y roule moins vite. vrai pour les gens raisonnables, les moins dangereux, moins vrai pour les inconscients...)
- les priorités à droite remplacent les stops. ce qui force les automobilistes à ralentir. enfin pas tous. donc quand on a la priorité, on s’arrête (comme avant). enfin si on est du coin. pour les étrangers c’est plus risqué.
- moins il y a de vélos mions il y a d’accidents. toutes les voies un peu longue ont été réduites à moins de 3m de large et sont sinueuses. ce qui n’empêche pas les voitures et les camions de doubler les vélos mais la distance mini de 1m se réduit à 0. il n’est pas rare de se faire toucher et même jeter sur le trottoir quand on est à l’intérieur du virage.
- mettre les éclairages le plus bas possible. surtout au niveau des passages pour piétons. si on ne les voit pas, on ralentit. enfin, si on voit le passage...
- mettre des petits rond-points. pendant que les camions sont bloqués dedans, personne ne roule vite (mais s’énerve)

Vous voyez, les méthodes pour améliorer la sécurité ne manquent pas.

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