Si les Russes ont choisi le modèle d’autoroutes français, c’est certainement qu’ils ont constaté que c’était le plus efficace. Et il est vrai que quand on compare avec l’Allemagne, ou l’Autoroute est gratuit, la qualité de l’entretien n’a rien à voir.
L’axe Moscou Saint Petersbourg est celui qui supporte le plus de traffic, il est donc logique qu’ils cherchent le système qui permet le meilleur entretien.
Par contre, je ne comprend pas pourquoi l’Etat a nationalisé l’Autoroute française, étant donné que la rentabilité lui assurait des revenus confortables et que la concurrence étant limitée, elle ne peut être un vecteur de baisse des prix.
Encore une ânerie du très théatral mais incohérent Baron Dominique Marie François René Galouzeau de Villepin