Le coup de chance de McCluskey qui permit la mise hors de combat de 4 porte-avions ( les raids précédents ayant fait notoirement peu de dégâts ) avant qu’il puissent lâcher leur force de frappe combinnée contre le Yorktown, l’Hornett et l’Enterprise,

Pas de chance là-dedans. Les vagues successives d’attaques avaient désorganise les chasseurs japs et les avait amené à basse altitude. Arrivant sur la flotte nippone à 5000m, les bombardiers US ont pu tranquillement ajuster leurs cibles.

les fait qui on mené à la nomination de Spruance, un amiral novice en porte-avions ( tout comme d’ailleurs Nagumo, qui mena l’attaque contre Pearl Harbor )

C’est ridicule de parler de novice. Le commandant d’une force navale a des capacités dans tous les domaines de la bataille navale. Du reste, après renseignement, Spruance était sous l’autorité du contre-amiral Frank J. Fletcher,sur le Yorktown, qui lui avait l’expérience nécessaire. Celui-ci transfèrera son commandement à Spruance quand il sera obligé d’abandonner le porte-avion, alors que la bataille touche à sa fin.

Le déroulement de la bataille a été analysé des centaines de fois

Tout ca c’est des conneries.
La flotte japonaise alignait en tout 200 navires de guerre contre 76 aux américains, et encore 30 n’arriveront jamais sur le champ de bataille. ces 200 navires étaient répartis entre Midway et les Aléoutiennes, qui servaient d’opération de diversion. Le commandement US n’a pas mordu parce qu’il connaissait exactement le plan d’attaque de l’adversaire. Il s’est donc placé en embuscade à 300kms de Midway. Il a attaqué au meilleur moment, cad quand les Japonais devaient recharger les avions pour la 2eme vague d’attaque, avec les avions sur le pont d’envol.
En temps normal, une victoire des Américains aurait tenu du miracle. Ici, elle ne témoigne que de la prise d’opportunité au bon moment, avec la bonne tactique, et surtout la connaissance des intentions et positions de l’adversaire. Les Japonais ne cherchaient pas sérieusement la flotte adverse, car ils pensaient qu’elle n’était pas là. Il faur prendre en compte tous les parametres.

Du reste, wikipedia est d’accord avec moi :

Admiral Nimitz had one priceless asset : cryptanalysts had broken the JN-25 code.[41] Commander Joseph J. Rochefort and his team at Station Hypo were able to confirm Midway as the target of the impending Japanese strike, to determine the date of the attack as either 4 or 5 June, and to provide Nimitz with a complete IJN order of battle.[42] Japan’s efforts to introduce a new codebook had been delayed, giving HYPO several crucial days ; while it was blacked out shortly before the attack began, the important breaks had already been made.[43][nb 5]

As a result, the Americans entered the battle with a very good picture of where, when, and in what strength the Japanese would appear. Nimitz was aware, for example, that the vast Japanese numerical superiority had been divided into no less than four task forces. This dispersal resulted in few fast ships being available to escort the Carrier Striking Force, limiting the anti-aircraft guns protecting the carriers. Nimitz thus calculated that his three carrier decks, plus Midway Island, to Yamamoto’s four, gave the U.S. rough parity, especially since American carrier air groups were larger than Japanese ones. The Japanese, by contrast, remained almost totally unaware of their opponent’s true strength and dispositions even after the battle began.
http://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Midway

Quant à Stinnett, vous avez la foi, j’ai les faits. Si vos seules réponses sont de donner les lettres où il accusent tout le monde de mentir, vous n’irez pas loin. C’est vous qui avez la foi.

Stirnett donne des précisions claires et remet en doute vos « historiens ». Si ca vous intéresse, demain je donnerai bien d’autres précisions sur cette affaire, qui commence à être bien documentée.

J’avoue en plus ne pas voir le point de laisser faire un attaque si elle vous prive par là-même de ce que les trois quart des amiraux considéraient comme le moyen le plus efficace et puissant pour riposter.

Les plans d’avant-guerre, c’est pour la théorie, et c’est toujours ancien. Il ne faut pas exagérer les pertes de Pearl harbor. Elles concernaient surtout des cuirassés et croiseurs relativement anciens, et la suite prouvera qu’ils n’étaient pas essentiels. Du reste, les Américains possédaient bien d’autres unités, notamment au niveau de la flotte de l’atlantique. Ca a sans doute empêcher de renforcer la flotte de protection de l’asie du Sud-est (ABDA), mais ca n’aurait pas servi à grand-chose de toute façon.

Et ca n’empêchera pas la flotte Américaine de lancer la contre-offensive à Guadalcanal 8 mois plus tard. Presque toutes les premières grandes batailles de la guerre ont été des batailles de porte-avions. Et n’oubliez pas que les porte-avions US étaient les plus gros, les plus solides et portant le plus d’avions, et ce au niveau mondial.

( Dernière petite chose "les options tactiques sont continuellement discutées et débattues au sein de l’Amirauté." Avec la technologie de 1941 sur un porte-avion en pleine mer ?

Les navires de guerre passent la plupart de leur temps au port, à cette époque

J’ai la nette impression que vous allez être obligé de faire un article entier sur Stinnett.

Bonne idée.