Commentaire de morice sur Les pilotes polonais, nettement moins vernis que les russes...

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morice 29 septembre 2010 00:29

ah, revoilà l’autiste du vol à voile là

bond, d’abord , quand vous aurez survolé des hauts-fourneaux en Piper Warrior 2, en étant aux commandes, on en reparlera : je vous conseille l’atterrissage sur herbe humide un vrai régal d’aquaplaning.

en second je vous rappelle ici vos dernières connaissances en aviation, celle qui affirmait que« pfff les spitfire roses ça n’existe pas, quand on peint un avion comme ça c’est pour un fête »..

alors on va recommencer, pédagogiquement pour l’autiste à ailes :

http://static.rcgroups.com/forums/attachments/2/1/5/5/8/5/a2756194-169-pink%20spit.jpg?d=1252904078

et ça c’est du cochon rose ou la couleur officielle de la RAF pour ses spits de photographie aérienne ???

et ça ?

une truie qui vole ?

http://www.damir.co.uk/images/aviation/riat-2000/spitfire-pink-takeoff.jpg

et ça une nuit au musée ?

http://www.youtube.com/watch?v=kK47vxyK6S8

vous préférez le bleu l’autiste ? on a ça aussi en stock :

http://www.youtube.com/watch?v=M4C0g7WCFbw&feature=related

en plus il vole alors qu’il est ROSE : incroyable, hein....

commentaire

16 Sqn operated both BLUE and PINK Spitfires in 1944. The blue Spits were Mk XI’s and the pink Spits were MK IX’s. The BLUE Spits were used for high level sorties while the PINK Spits were used for low level « dicer » sorties when the cloud level was low. The PINK camouflage was a definite advantage. 16 Sqn had no more than six pink Spitfire Mk IX’s on strength at any one time. The first PINK Spits joined 16 Sqn in June 44 and the last ones left in Oct 44, except for ML 206.

« definite avantage » en cas de nuages bas.. ah ah ah !! vous, c’est pas le cas on dirait, quelque soit la hauteur des Nimbus...

je ne vous envoie pas le manuel d’exploitation du TU-154 avec ce qu’il faut faire avec son aileron de queue quand les volets sont sortis hein..

pour les boîtes noires, je vous suggère de vous les faire envoyer par Chronopost et de nous fair un topo quand vous les aurez... reçues.

PS : si elles sont carrées c’est qu’ils se sont foutus de votre gueule : celles du TU-154 sont... rondes.

http://www.nypost.com/rw/nypost/2010/06/01/news/photos_stories/poland_plane _crash—300x300.jpg

http://www.nationalpost.com/news/world/story.html?id=3097351

videz-les, et servez-vous en comme cocotte. C’est assez bon pour ce que vous avez...

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