Commentaire de L’enfoiré
sur Des trains pas comme les autres
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Salut Olivier,
"Le tunnel sous la manche, par exemple, a finalement couté
plus de 15
milliards d’euros.«
Cette phrase m’a rappelé un article »Tunnel sans fond".
Je parlais de 100 milliards de francs. Donc, cela correspond.
Mais, quelle histoire, quand je l’ai relue. Je parlais de fiasco du siècle.
Est-ce rentable aujourd’hui ?
Aujourd’hui, c’est le nouveau Gothard qui arrive.
Derniers commentaires
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23/11 07:15 - olivier cabanel
jacques, la question de l’amabilité, c’est une question de caractère, une question (...)
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23/11 00:47 - jacques
Désolé pour le manque d’amabilité ,pour ce qui concerne le bruit du tgv ,il passe près de (...)
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19/11 13:26 - olivier cabanel
exocet, votre poudre était mouillée, et le pétard a fait long feu. relisez bien ma réponse, ou (...)
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19/11 12:44 - exocet
Olivier Cabanel : « nous nous battons contre le projet lyon turin depuis 20 ans maintenant, et (...)
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18/11 13:01 - olivier cabanel
exocet, attaque fielleuse dont il ne faut retenir que l’humour. le syndrome NIMBY (pas de (...)
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18/11 12:42 - exocet
Bref, je crois que tout ce qu’il y a a retenir de cet article, c’est qu’il a (...)
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